為加快車聯網（智能網聯汽車）產業發展，大力培育增長點、形成新動能，工業和信息化部日前印發了《車聯網（智能網聯汽車）產業發展行動計劃》（下稱《行動計劃》）。

《行動計劃》明確，以網絡通信技術、電子信息技術和汽車制造技術融合發展為主線，充分發揮我國網絡通信產業的技術優勢、電子信息產業的市場優勢和汽車產業的規模優勢，推動優化政策環境，加強跨行業合作，突破關鍵技術，夯實產業基礎，形成深度融合、創新活躍、安全可信、競爭力強的車聯網產業新生態。

《行動計劃》提出，將充分發揮政策引領作用，分階段實現車聯網（智能網聯汽車）產業高質量發展的目標。第一階段，到2020年，將實現車聯網（智能網聯汽車）產業跨行業融合取得突破，具備高級別自動駕駛功能的智能網聯汽車實現特定場景規模應用，車聯網用戶滲透率達到30%以上，智能道路基礎設施水平明顯提升。第二階段，2020年后，技術創新、標準體系、基礎設施、應用服務和安全保障體系將全面建成，高級別自動駕駛功能的智能網聯汽車和5G-V2X逐步實現規模化商業應用，“人-車-路-云”實現高度協同，人民群眾日益增長的美好生活需求得到更好滿足。

《行動計劃》中的主要任務包括：一是突破關鍵技術，推動產業化發展。充分利用各種創新資源，加快智能網聯汽車關鍵零部件及系統開發應用，推動構建智能網聯汽車決策控制平臺。大力支持LTE-V2X、5G-V2X等無線通信網絡關鍵技術研發與產業化，全面構建通信和計算相結合的車聯網體系架構。二是完善標準體系，推動測試驗證與示范應用。全面實施《國家車聯網產業標準體系建設指南》，完善制定車聯網重點標準，適時發放頻率使用許可，構建智能網聯汽車測試評價體系。推動在機場、港口和園區開展自動駕駛出行、智能物流等場景的示范應用，構建國家級車聯網先導區，不斷提升交通智能化管理水平和居民出行服務體驗。三是合作共建，推動完善車聯網產業基礎設施。加強部門合作和部省協同，構建基于LTE-V2X、5G-V2X等無線通信技術的網絡基礎設施。打造綜合大數據及云平臺，推進道路基礎設施的信息化和智能化改造，支持構建集感知、通信、計算等能力為一體的智能基礎設施環境。四是發展綜合應用，推動提升市場滲透率。大力發展車聯網用戶，培育智慧出行等創新應用，發展電動汽車實時在線監測系統和大數據分析能力，推廣車路交互信息服務的規模應用。推動事故預警和協同控制技術的應用，提升交通安全與擁堵主動調控能力，建立基于網絡的汽車設計、制造、服務一體化體系，實現基于大數據平臺的個性化汽車服務的規模應用。五是技管結合，推動完善安全保障體系。以智能網聯汽車系統運行安全、數據安全和網絡安全為重點，完善安全管理體系與防護機制，構建智能網聯汽車、車聯網數據和網絡的全要素安全檢測評估體系，著力提升隱患排查、風險發現、應急處置水平。

為確保重點任務落實，《行動計劃》提出了包括加強組織領導、加大政策支持力度、構建產業生態體系、優化產業發展環境、健全人才培養體系和推進國際及港澳臺交流合作在內的六項保障措施，充分發揮國家制造強國建設領導小組車聯網產業發展專委會等機制的作用，培育一批領軍企業，構建產業集聚區，確保重點工作有序推進，切實推動車聯網產業持續健康發展。

　　同題報道

　　工信部印發車聯網（智能網聯汽車）產業發展行動計劃

　　據工業和信息化部12月27日消息，為加快車聯網（智能網聯汽車）產業發展，大力培育新增長點、形成新動能，工業和信息化部發布關于印發《車聯網（智能網聯汽車）產業發展行動計劃》（以下簡稱行動計劃）的通知。

　　對于行動目標，行動計劃提出，到2020年，實現車聯網（智能網聯汽車）產業跨行業融合取得突破，具備高級別自動駕駛功能的智能網聯汽車實現特定場景規模應用，車聯網綜合應用體系基本構建，用戶滲透率大幅提高，智能道路基礎設施水平明顯提升，適應產業發展的政策法規、標準規范和安全保障體系初步建立，開放融合、創新發展的產業生態基本形成，滿足人民群眾多樣化、個性化、不斷升級的消費需求。2020年后，通過持續努力，推動車聯網產業實現跨越發展，技術創新、標準體系、基礎設施、應用服務和安全保障體系全面建成，高級別自動駕駛功能的智能網聯汽車和5G-V2X逐步實現規模化商業應用，“人-車-路-云”實現高度協同。

　　行動計劃強調，加快智能網聯汽車關鍵核心技術攻關。加快智能網聯汽車關鍵零部件及系統開發應用，重點突破智能網聯汽車復雜環境感知、新型電子電氣架構、車輛平臺線控等核心技術。加快推動智能車載終端、車規級芯片等關鍵零部件的研發，促進新一代人工智能、高精度定位及動態地圖等技術在智能網聯汽車上的產業化應用。大力支持LTE-V2X、5G-V2X等無線通信關鍵技術研發與產業化。加快推動多接入邊緣計算、網絡功能虛擬化、5G網絡切片等技術在產業中的應用。

　　行動計劃提出，加快推進實施《國家車聯網產業標準體系建設指南》，根據產業發展需要適時更新和補充完善。加快制定與完善基礎通用類、技術類、測試評價類、服務規范類和安全認證類標準。系統開展自動駕駛測試評價相關標準規范的研究與制定。開展5G-V2X技術研發與標準制定，推進多接入邊緣計算與LTE-V2X技術的融合創新和標準研究。加強與智慧城市建設等相關基礎設施標準之間的銜接，加快基站設備、路側單元和車載終端設備的技術要求與測試方法研究制定。推動制定車聯網服務平臺、交通管控信息服務平臺之間的端到端互聯互通標準。構建電動汽車、充電樁和平臺間的互聯互通與數據交互標準。推進車聯網無線通信安全、車聯網平臺及應用安全、數據安全和用戶個人信息保護的相關標準研究制定。

　　行動計劃要求，加快頻率和業務許可論證。發布車聯網（智能網聯汽車）直連通信使用5905-5925MHz頻段管理規定。結合技術和產業發展情況及相關單位的頻率申請，適時發放頻率使用許可。推動5G-V2X相關頻率需求研究。加強對LTE-V2X基礎設施運營資質和車聯網業務資質的研究。

　　行動計劃還指出，推動完善車聯網產業基礎設施。推動LTE網絡的改造和升級，滿足車聯網的大規模應用。提升LTE-V2X網絡在主要高速公路和部分城市主要道路的覆蓋水平。鼓勵構建跨行業、跨部門的綜合大數據及云平臺，支撐車聯網應用的規模發展和持續創新。支持北斗衛星導航系統和差分基站等設施建設，提升車用高精度時空服務的規模化應用水平，滿足車輛的高精度定位導航需求。