目前一汽-大眾已陸續(xù)投產(chǎn)了1.2TSI和1.4TSI在內(nèi)的多款EA211系列小排量發(fā)動機，隨著小排量趨勢的不斷深入，將繼續(xù)加強新發(fā)動機的研發(fā)工作。對于未來動力系統(tǒng)的規(guī)劃，一汽-大眾內(nèi)部人士向車王雜志表示：“目前我們在自然吸氣發(fā)動機方面已投產(chǎn)了1.4升和1.6升兩款較小排量發(fā)動機，未來一汽-大眾還將推出多款新發(fā)動機，其中便包括1.5L自然吸氣發(fā)動機。”未來新發(fā)動機有望替代現(xiàn)有1.6升自然吸氣發(fā)動機，在高爾夫、捷達(dá)和寶來等4款現(xiàn)售車型上使用。

　　目前一汽-大眾旗下包括捷達(dá)、寶來、高爾夫和速騰在內(nèi)，共計四款產(chǎn)品搭載1.6升自然吸氣發(fā)動機。隨著未來1.5升發(fā)動機的推出，上述四款車型則有望換搭全新發(fā)動機。排量的減小將使消費稅有所降低，同時更小排量所帶來的低油耗也能進(jìn)一步降低用車成本。

　　全新1.5升自然吸氣發(fā)動機與目前大眾車型普遍搭載的1.4升和1.6升發(fā)動機一樣，均屬于大眾EA211系列產(chǎn)品，新發(fā)動機排量介于兩者之間。據(jù)了解，一汽-大眾新款捷達(dá)有望成為第一款搭載全新發(fā)動機的車型，另外從標(biāo)識來看，傳動系統(tǒng)將與之匹配的是MQ200五速手動變速器。

　　伴隨未來1.5升自然吸氣發(fā)動機替換1.6升發(fā)動機后，一汽-大眾旗下EA211系列發(fā)動機的產(chǎn)品線將變?yōu)?.2TSI、1.4TSI、1.4升自然吸氣和1.5升自然吸氣共計四款。與此同時，隨著小排量增壓趨勢的不斷深入，根據(jù)一汽-大眾的相關(guān)規(guī)劃，未來還將投產(chǎn)排量更小的1.0TSI渦輪增壓發(fā)動機，最大功率70千瓦，最大扭矩160牛米。