日前，由錫柴研發人員自主設計的“天然氣機活塞環組”，在滿足天然氣機活塞環使用要求的同時，還能達到低機油耗的目的，為行業領先技術。

　　眾所周知，天然氣發動機能降低排放、減少污染，但其冷卻環境較柴油機及汽油機差，第一環槽處溫度較高，怠速運行時存在較大的負壓，活塞環組密封性如不能滿足要求，易導致機油消耗較大。而新型活塞環組結構設計則采用低機油消耗的活塞環組，能進一步增強散熱性及熱承載能力，提高第二氣環與油環的刮油能力，在滿足天然氣發動機活塞環使用要求的同時達到低機油耗的目的。該機構自運用現有天然氣發動機產品后，市場反饋良好。

　　（一汽錫柴）