北京時(shí)間2月12日下午消息 據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道，美國佛羅里達(dá)州勞德代爾堡市的商人邁克爾•唐斯（Michael A. Downs）表示，隨著中國對(duì)奔馳、寶馬、路虎等豪華汽車的需求不斷增長(zhǎng)，他正在尋求從中獲利。

三年前，唐斯成立了一家公司，招募人員去美國各個(gè)州的汽車經(jīng)銷商手中購買新車，隨后將這些汽車出售給其他公司，由這些公司來將車運(yùn)往中國。這些在美國售價(jià)為5.5萬到7.5萬美元的汽車一旦登陸中國，可以最高以三倍的價(jià)格出售。唐斯說：“我們利用的是目前這種合法套利的情況。”

但對(duì)于美國聯(lián)邦政府來說，唐斯的公司卻可能涉嫌違反海關(guān)法律，并且欺詐奔馳、寶馬等汽車制造商。這些汽車制造商在力圖控制美國境內(nèi)經(jīng)銷商的銷售業(yè)務(wù)。

2013年，美國聯(lián)邦檢察官、特勤局探員、國土安全部重拳出擊，打擊汽車出口業(yè)務(wù)的“灰色市場(chǎng)”。據(jù)估計(jì)，每年通過灰色市場(chǎng)從美國運(yùn)往中國的豪華汽車多達(dá)35000輛。

新罕布什爾州、新澤西州、俄亥俄州、紐約州、得克薩斯州和南卡羅來納州的聯(lián)邦檢察官已經(jīng)提出了刑事或民事訴訟，尋求禁止將豪華汽車轉(zhuǎn)手再次銷售給中國。美方檢察官凍結(jié)了汽車銷售業(yè)務(wù)的銀行賬戶，扣留了數(shù)百輛汽車，一些汽車即將要通過貨運(yùn)港口運(yùn)往中國。美國監(jiān)管方甚至要求一些在途的汽車重新返回港口。

目前清查行動(dòng)還在進(jìn)行中，聯(lián)邦探員上周在馬里蘭州扣押了一批準(zhǔn)備運(yùn)往中國的汽車。美國新罕布什爾州檢察官約翰•卡薩瓦斯（John P. Kacavas）表示：“我們發(fā)現(xiàn)存在騙局，一些人謀求迅速獲利。”

奔馳和寶馬的美國分部表示，聯(lián)邦政府的打擊行動(dòng)是管理貿(mào)易的合法措施，確保美國消費(fèi)者可以買到個(gè)人使用的心儀汽車。寶馬北美發(fā)言人肯•斯巴克斯（Kenn Sparks）表示：“近兩年來，寶馬集團(tuán)一直與聯(lián)邦當(dāng)局合作制止美國非法出口汽車的行為。非法出口損害了美國合法消費(fèi)者的利益，本土消費(fèi)者對(duì)暢銷車型的需求很高。”

大多數(shù)汽車制造商要求經(jīng)銷商來驗(yàn)證客戶，是否會(huì)在購車后將車轉(zhuǎn)手出售到海外。如果新車被買家再次出售，經(jīng)銷商將面臨懲罰。聯(lián)邦當(dāng)局發(fā)現(xiàn)，許多情況下買家不會(huì)透露自己要將新車運(yùn)往海外的意圖。

到目前為止，美國檢方的大多數(shù)行動(dòng)是民事訴訟，但紐約總檢察長(zhǎng)埃里克•史內(nèi)德曼（Eric T. Schneiderman）已經(jīng)就紐約、新澤西的豪華車經(jīng)銷商展開了刑事調(diào)查。史內(nèi)德曼的檢察官辦公室正在就一些銷售經(jīng)理的行為進(jìn)行秘密調(diào)查。這項(xiàng)調(diào)查可能最終導(dǎo)致刑事指控立案，檢方懷疑一些銷售經(jīng)理明知一些人將把新車轉(zhuǎn)賣到海外，卻收受了回扣。

在大多數(shù)情況下，將汽車運(yùn)往海外的公司會(huì)建立誤導(dǎo)性的出口單據(jù)，掩蓋汽車最近才被購買的事實(shí)。在新罕布什爾州的案例中，兩名加州男子不僅雇人購買汽車來轉(zhuǎn)賣到中國，還用欺騙手段獲得駕照，最終被判處三年緩刑。

但是唐斯卻在反擊。他在佛羅里達(dá)州聯(lián)邦法庭提起了訴訟，尋求法院的宣告式判決，承認(rèn)他的生意是合法的。他表示：“我在為人們創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)和收入。我們希望此事可以得到最終結(jié)論，因?yàn)闆]有具體的法律來規(guī)定我們所做的行為是違法的。我們要法官接受或是拒絕我們的業(yè)務(wù)模式。”

北卡羅萊納州的斯科特•維諾次（Scott Winowitz）曾為唐斯購買一輛66537美元的奔馳汽車，他表示聯(lián)邦探員的出現(xiàn)令他非常驚訝，他并不認(rèn)為自己的行為違反了法律。2013年11月，紐約檢察官試圖凍結(jié)唐斯公司名下238萬美元的賬戶。（漢新）