經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)北京10月30日訊 （記者 周雷）10月30日, 記者從國務院國資委舉行的新聞通氣會獲悉，共建“一帶一路”倡議提出5年來，中央企業(yè)積極參與“一帶一路”建設(shè)，取得了可喜的成績。

　　截至2017年底，中央企業(yè)境外單位10791家，分布在185個國家和地區(qū)，境外資產(chǎn)總額超過7萬億元，全年實現(xiàn)營業(yè)收入4.7萬億元，利潤總額1064億元。目前，中央企業(yè)已在“一帶一路”沿線承擔了3116個項目，已開工和計劃開工的基礎(chǔ)設(shè)施項目中，中央企業(yè)承擔的項目數(shù)占比達50%左右，合同額占比超過70%。

　　國務院國資委副主任翁杰明表示，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、能源資源開發(fā)、國際產(chǎn)能合作等領(lǐng)域，中央企業(yè)承擔了一大批具有示范性和帶動性的重大項目和工程，同時積極開展本土化經(jīng)營，履行社會責任，體現(xiàn)中國企業(yè)負責任的良好形象，成為推動“一帶一路”從理念轉(zhuǎn)化為行動、從愿景轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實的重要力量。

　　中央企業(yè)充分發(fā)揮在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域積累的經(jīng)驗和優(yōu)勢，主動參與重大工程項目建設(shè)，實施高水平的運營管理，有力推動了沿線國家的緊密聯(lián)系和協(xié)同發(fā)展。在鐵路方面，亞吉（埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴至吉布提）鐵路已正式商業(yè)運營，作為東非地區(qū)首條現(xiàn)代化電氣鐵路，將兩地之間的陸路交通周轉(zhuǎn)時間從原來的一周縮短至以1天以內(nèi)，極大促進了物流效率和沿線經(jīng)濟發(fā)展。雅萬（印尼雅加達至萬隆）高鐵等一批高鐵項目成為“一帶一路”建設(shè)的亮麗名片。在港口方面，希臘比雷埃夫斯港已成為中歐陸海快線的重要支點，2018年集裝箱吞吐量預計將達到720萬TEU。吉布提新港已成為東非規(guī)模最大、現(xiàn)代化程度最高的港口之一。在通訊網(wǎng)絡方面，在東北亞、中亞、南亞、東南亞等周邊區(qū)域建設(shè)跨境海底光纜、陸地光纜等大容量高速率通信設(shè)施，打造全方位立體結(jié)合的通信網(wǎng)絡聯(lián)通體系。

　　中央企業(yè)不斷深化能源資源和國際產(chǎn)能合作，帶動沿線國家經(jīng)濟快速發(fā)展。中央企業(yè)先后在20多個國家開展了60多個油氣合作項目，在參與礦產(chǎn)資源開發(fā)中加強技術(shù)交流和共享，有效提升了沿線國家能源礦產(chǎn)資源開發(fā)的能力和水平。結(jié)合沿線國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況，中央企業(yè)加大投資力度，加強國際產(chǎn)能和裝備制造合作。多個工業(yè)、制造業(yè)項目在老撾、蒙古、印尼等國家成功落地，有效滿足了當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展需求。中國建材充分發(fā)揮在水泥、電子玻璃、玻璃纖維等領(lǐng)域擁有的一批先進技術(shù)，建設(shè)了300多條水泥生產(chǎn)線、60多條玻璃生產(chǎn)線，帶動沿線國家的相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)跨越式發(fā)展。

　　在 “一帶一路”建設(shè)進程中，中央企業(yè)始終嚴格依法誠信經(jīng)營，堅持本土化發(fā)展，注重生態(tài)環(huán)境保護，積極投身公益事業(yè)，在改善當?shù)孛裆⑼苿訁f(xié)調(diào)發(fā)展、促進文化交流等方面發(fā)揮了積極作用。僅以有效帶動當?shù)鼐蜆I(yè)為例，中央企業(yè)海外分支機構(gòu)85%是本地員工，不少企業(yè)員工本地化率達到90%以上，中國石油印尼公司、中國移動巴基斯坦公司員工本地化率高達99%。在直接提供就業(yè)崗位的同時，還間接帶動了十幾倍甚至幾十倍的當?shù)鼐蜆I(yè)。

　　中央企業(yè)參與共建“一帶一路”的實踐充分表明，只要堅持共商共建共享的原則，只要堅持公平公正公開的市場化原則，“一帶一路”就會越走越寬廣。翁杰明表示，下一步，國務院國資委將繼續(xù)推動中央企業(yè)深入?yún)⑴c“一帶一路”建設(shè)，不斷深化與沿線國家在裝備、技術(shù)、標準、管理等領(lǐng)域的交流合作，堅持和平合作、開放包容、互利共贏，努力打造命運共同體和利益共同體，為促進全球經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展作出更大的貢獻。