第三期機械工業企業創新管理提質增效現場交流活動

在浙江寧波舉辦

　　11月8-9日，由工業和信息化部產業政策司指導，中國機械工業企業管理協會（中機企協）主辦，浙江吉利控股集團公司和華域三電汽車空調有限公司承辦的“機械工業企業創新管理提質增效現場交流活動（第三期）”在浙江寧波按計劃如期舉辦。本期交流活動的重點內容為“經營者”管理模式。

　　工業和信息化部產業政策司產業組織處處長匡佩遠出席交流活動并作開班講話。中機企協常務副理事長李玲，中機企協副理事長、吉利集團資深副總裁張愛群、中機企協秘書長朱津平、副秘書長孫鋼，以及來自華域三電、吉利控股集團、東北工業集團等機械、汽車制造業的數十家企業代表近百人參加了活動。

工信部產業政策司產業組織處處長匡佩遠作開班講話

　　匡佩遠處長在開班講話中介紹了工信部相關工作部署，強調抓好開展向企業送管理、總結推廣優秀成果、加強現場交流活動等工作。他指出，抓好企業管理和管理創新，既需要政府及協會等中介組織的努力，更要依靠企業自身，企業要充分認識到管理的重要性，要像重視技術創新一樣重視管理創新，結合行業和自身發展實際，積極做好創新管理提質增效工作，不斷提升企業競爭力。

李玲常務副理事長主持交流活動并介紹“經營者”管理模式的推廣情況

　　中機企協常務副理事長李玲向與會代表介紹了“經營者”管理模式的推廣情況，指出“經營者”管理模式是運用市場經濟法則，提升企業管理水平的科學的管理工具和方法。2001年“經營者”管理模式獲機械工業現代化企業管理創新成果一等獎，并獲國家級管理創新成果二等獎。2003年上海易初通用公司獲全國機械行業首家現代化管理企業。2010年，為落實國務院“產業振興規劃”和“轉方式、調結構”精神，工信部部長苗圩兩次就“經營者”管理模式調研總結、試點推廣做出批示。2011年9月由工信部裝備司牽頭，中機企協具體實施的推廣試點工作在裝備制造業中進行。2013年7月，工信部主辦、中機企協承辦召開了“管理創新及經營者管理模式經驗交流會”，華域三電作為“經營者”管理模式的創造單位、吉利集團作為優秀試點單位在交流會上介紹了經驗。工信部領導對該管理模式給予了“是工業系統落實‘轉方式、調結構、促升級’的有力抓手，是提升工業企業核心競爭力的有效途徑” 的評價，提出了“政府、行業、企業都要從各自的職責出發，思考、謀劃推廣實施的目標任務”的要求。

華域三電管理部部長龔淼講解介紹“經營者”管理模式

　　根據交流活動安排，華域三電管理部部長龔淼介紹了華域三電在“經營者”管理模式上的實踐與探索，他詳盡介紹講解了“經營者”管理模式的構思、方法和發展。“人人成為‘經營者’”是華域三電（原上海易初通用機器有限公司）初創的管理模式，于1998年首先提出，先試點后逐步推廣到生產、服務、物資流通、技術研發和管理崗位，覆蓋公司所有職能部門，構建形成了“經營者”管理模式和“兩個滿足”的企業文化。目前，該管理模式已經進入持續推進階段，并常態化融入日常管理工作中。

中機企協副理事長、吉利集團資深副總裁張愛群介紹吉利集團的創新發展

　　交流活動中，中機企協副理事長、吉利集團資深副總裁張愛群以《激揚企業元氣，成就快樂人生》為題，介紹了吉利集團在“經營者”管理模式上的試點經驗和創新發展。吉利集團從2011年作為第一批試點單位，開始探索實踐“經營者”管理模式，結合吉利特色的“快樂人生、吉利相伴”核心價值理念和“元動力”工程的企業文化，全面構建了“快樂經營體”管理模式，逐漸打破傳統的經營管理模式，充分體現以市場為導向，讓離市場最近、能聽見市場炮聲的人來指揮運行生產經營活動。這幾年“快樂經營體”管理模式已逐步推廣到吉利集團所有的整車及動力制造基地以及銷售、研發、職能部門等各個業務模塊，并取得了顯著的成效。

　　華域三電生產制造部穆中匯做了題為《“經營者”模式在制造板塊的科學運用與優化》的交流，從規模效應下的經營者模式發展經歷、制造板塊經營者模式可持續發展的挑戰和機遇、經營者模式4.0科學運用與優化三個方面，分別闡述了經營者模式的五大崗位、三種關系以及工業4.0來臨下的制造板塊發展瓶頸，詳解了經營者模式開展的具體方法、提出了制造板塊開展經營者模式可持續發展的機遇和挑戰以及相應的應對措施，并結合具體實踐遇到的問題，提出了優化開展經營者管理模式4.0的新的思考。

　　華域三電技術中心開發試驗部經理余倬君做了《產品開發經營機制創新實踐》的講座，從產品技術創新的氛圍、建立開發經營體機制、研發的容錯機制探索三個部分，介紹產品開發經營機制的創新實踐，產品技術創新的氛圍，重點介紹創新文化引領、開發創新主體、開發管理機制，以及市場化機制、契約化運作、標準化管理的開發經營體的管理模式；建立開發經營體機制，要把握破立平衡、掌握“三化”的精髓、操作流程要注重“要素”的激勵；以及研發容錯機制的探索。

　　作為吉利集團快樂經營體第二批試點推行單位，吉利集團動力總成系統總經辦副主任孫嚴明介紹了動力總成系統推廣制造類快樂經營體管理模式的實踐經驗。自2014年啟動以來，動力總成系統成功運用經營體劃分、資源量化、內部價格體系、計算機結算、收入與績效掛鉤五到位工作法，相繼在五大量產工廠實現了推廣落地。該模式通過劃小核算單位，精細化管理，實現資源利用最大化，成本最小化，充分調動一線員工積極性、創造性，實現了自主經營、自負盈虧，同時也推動了員工管理、成本控制、經營理念等領域的一系列轉變，為公司管理變革、先進管理工具落地及元動力工程深化發展搭建了絕佳的運行平臺。

　　吉利集團銷售公司人力資源總監后毅介紹了以“市場為導向、以市占率論英雄”，構建營銷快樂經營體的實踐經驗。面對日趨激烈的市場競爭，吉利汽車國內銷售公司在集團“20200”戰略指引下，把握3.0代車型布局的歷史機遇，堅持以市場為導向、以市占率論英雄，基于“高績效、高壓力、高收入”的理念，建設和完善營銷系統“快樂經營體”運行機制，充分激發員工及組織活力、打造命運共同體。同時，全面構建3.0代營銷標準體系，通過強矩陣組織變革、渠道戰略變革、銷服共戰、人才梯隊建設等保障機制，為快樂經營體的建設和完善夯實管理基礎。

　　吉利集團研究總院院長助理尹騰輝介紹了在研發體系建設及創新管理方面的實踐經驗。吉利研發經營體，通過員工承諾和公司鼓勵的雙向拉動，以正向激勵為導向，實現經營體成員“共擔責任，共享成果”，并對項目的最終結果負責。研發經營體從平臺首款車系開始，到后期不斷根據客戶需求、市場反應推出新的優化改款項目，均納入研發經營體進行管控與獎勵，保障市場份額提高和生命周期延長，從而建立全生命周期管控模式。目前已經形成以項目經營體為核心，專項經營體為支撐的經營體運行機制。通過研發經營體的推進，提高了研發效率及項目質量、加快核心技術形成，不斷提升企業核心競爭力。

　　吉利集團人力資源中心部長孫金方介紹了以“尊重人、成就人、幸福人”之人力資源體系建設》為題，介紹了吉利集團的做法和經驗。吉利引進西方先進的管理理念，結合中國實際和企業自身特色，經過多年的實踐與不斷改進，建立了系統的人力資源管理架構以滿足戰略轉型及長期發展的需要。在確定選、用、育、留、退、備的全周期人力資源管理主流程外，建立了以任職資格為基礎的人才培養與發展體系,為全力打造一支結構合理、素質優良、充滿激情、精干高效并具有國際競爭力的人才隊伍，持續提升人力資源管理價值，支持集團“20200”目標實現。交流內容包括人力資源如何承接集團戰略、招聘共享中心、吉利大學等各模塊體系化建設以及“快樂經營體”在人力資源的實踐。

交流會現場互動

　　與會企業代表對交流活動反響積極，對“經營者”管理模式和快樂經營體管理實踐表現出濃厚興趣，認真傾聽和記錄講解發言的內容和要點，并就各自關心的企業管理問題與講解人進行了互動式提問、討論和交流。

代表們參觀吉利集團

　　交流活動還組織與會代表實地參觀了吉利集團杭州灣基地總裝廠與動力總成工廠和吉利汽車研究總院。

　　最后，中機企協秘書長朱津平代表協會對現場交流活動做了總結發言，積極肯定了吉利集團、華域三電等企業的優秀管理經驗，并歸納為對企業管理的持續創新意識、強化企業管理的堅定性和目標明確后長抓不懈的定力。朱津平指出，管理是軟實力也要下硬功夫，硬實力是企業競爭的物質基礎，軟實力作為企業的“內功”，可以支持和加強硬實力的持續發展，保證企業在競爭中取得主動。同時，學習他人的經驗一定要結合自己的實際，吉利集團學習“經營者”管理模式結合企業的快樂文化，創造出了適合自己的“快樂經營體”管理模式。

　　朱津平強調，中國制造業規模已經成為全球第一，但與“中國制造2025”設定的實現制造強國的戰略目標還有很大距離，與德國、美國、日本等先進制造國家相比差距還很大，除技術原因外，管理也占了很大因素。隨著信息技術、智能制造等先進技術的發展，對企業基礎管理的要求越來越高，三者相輔相成缺一不可，因此需要企業下大力氣強化企業管理。中機企協的宗旨是推進機械工業企業管理進步，我們要認真貫徹落實習黨的十九大精神，抓好創新、提升質量、強化管理，為實現制造大國向制造強國的轉變而努力。