煤炭價格非理性的“報復性上漲”，將對煤炭產業的可持續性發展形成掣肘，其危害更是不言而喻。只有讓煤炭價格回歸到合理水平，使價格既反映大多數煤炭企業的開采成本和合理利潤，又兼顧下游企業特別是發電企業的承受能力，才能實現細水長流、共同發展

　　近日，神華集團、中煤能源集團、伊泰集團等三大煤炭企業相繼決定，將公司銷售的現貨煤炭價格在原有基礎上，下調10元/噸。

　　在煤炭價格一路“高歌猛進”，環渤海5500大卡動力煤已經突破600元/噸大關的背景下，煤炭骨干企業主動下調現貨動力煤價格，無疑將給“瘋漲”的煤炭價格降溫，也有利于引導煤炭價格逐漸向合理價位回歸。

　　客觀地看，此輪煤炭市場價格的回升盡管受到多種影響，但總體上也是去產能的初衷所在和必然結果。在經歷“黃金十年”后，煤炭產業自2012年起掉頭向下，價格一跌再跌，煤炭企業苦熬度日。為幫助煤炭企業擺脫困境，中央采取了一系列的舉措，包括去產能、限產量等。從最近一段時間的走勢看，這些政策的效果正在顯現，煤炭行業的經營環境也在持續改善，這對于行業的持續健康發展起到了積極的促進作用。同時，煤炭是我國國民經濟的重要基礎產業，其自身好轉也帶動了鐵路運輸等關聯行業回暖，也對近期PPI、PMI回升發揮了積極作用，有利于進一步提振市場信心。

　　不過，當前煤炭價格的瘋漲，與市場供需的基本面已經脫節。前三季度，全國煤炭消費約28.4億噸，而全國規模以上煤炭企業原煤產量24.6億噸，凈進口1.7億噸，加上全社會超過2億噸的庫存，煤炭在供需兩端總體上并無明顯失衡。而截至11月2日，環渤海5500大卡動力煤價格指數較年初已經上漲了近90%。煤炭價格非理性的“報復性上漲”，將對煤炭產業的可持續性發展形成掣肘，其危害更是不言而喻。

　　首先，煤炭價格的非理性上漲，將給去產能的重任帶來干擾和影響。在價格飆漲的背景下，一些原本已經停工停產的小煤礦，很有可能趁機復產；違法違規項目在利益驅動下又可能死灰復燃，沖擊正常生產秩序，進而可能引發今后煤炭價格再度大幅下跌，無序競爭的局面又將出現。如此一來，不但會使行業上下付出艱辛努力得來的去產能成果付之東流，更會使全行業平穩運行健康發展無從談起。

　　其次，煤炭價格的非理性上漲，會對上下游用戶特別是下游火力發電和原材料生產企業帶來巨大壓力。行業大起大落特別是企業困難時候無力技術改造和增加安全生產投入，也會對為其提供生產裝備的機械和儀器儀表行業運行帶來不利影響，不利于上下游協調發展，還會推高企業運行成本。

　　再次，煤炭價格的非理性上漲，將加劇市場中的非理性投機行為。本輪煤炭價格過快上漲，一定程度上是由于大量資金進入煤炭現貨市場和期貨市場投機掙快錢，推波助瀾，擴大了價格上漲的效應。

　　此外，當前的煤炭價格暴漲缺乏市場基礎。目前煤炭產能仍遠超需求，如果煤炭產能釋放過多、市場供應大量增加，缺乏支撐的煤炭價格必然高位回落，這將使煤炭企業再度陷入困境。此前的無數次經驗證明，缺乏基本面支撐的投機炒作最終必然是大潮退去一片狼藉，受影響的還是煤炭自身和相關行業。

　　當然，我們也應反思，在2012年至2015年煤炭價格跌跌不休的過程中，煤炭價格擊穿了合理價位，港口煤價“腰斬”，坑口煤賣不出沙子錢，一些煤層條件好、開采技術先進、效益更好的煤礦，也瀕臨虧損或已經虧損。煤炭企業苦熬度日，緩發、減發、欠發工資現象大量增加，安全生產投入持續減少，最終影響到煤炭市場供應，也不利于保障國家能源安全。

　　由此可見，煤價的大起大落，不利于行業健康發展，也不利于上下游和宏觀經濟的平穩運行。在煤炭價格暴漲暴跌的市場環境中，也不會有真正的贏家。只有讓煤炭價格回歸到合理水平，使價格既反映大多數煤炭企業的開采成本和合理利潤，又兼顧下游企業特別是發電企業的承受能力，才能實現細水長流、共同發展。

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