參考消息網(wǎng)8月25日報道 英媒稱,當(dāng)美國重量級私募股權(quán)投資公司華平投資集團(Warburg Pincus)2009年底開始關(guān)注中國物流業(yè)時,波士頓的現(xiàn)代化倉庫比整個中國還多。
路透社8月24日報道,但隨著中國消費者掀起在線購物狂潮,家電制造商、快遞公司、以及阿里巴巴和京東等電商對倉庫的需求激增,促使倉庫和物流方面的投資同步激增。
國際知名房地產(chǎn)服務(wù)及投資管理公司仲量聯(lián)行稱,凱雷投資集團(Carlyle Group)、加拿大養(yǎng)老金計劃投資委員會(CPPIB)和華平投資集團等財力雄厚的投資公司自2013年以來在中國倉儲業(yè)投入了120億美元。
“我們的想法是,即便不一定達到我們預(yù)期的規(guī)模,但我們當(dāng)時有種預(yù)感,雖然波士頓在美國算是一個規(guī)模較大的城市,但較長期而言,中國的現(xiàn)代化倉儲應(yīng)該比其多得多,”華平投資東南亞負責(zé)人Jeffrey Perlman說道。
“我們就做了這樣的押注:隨著中國從制造型經(jīng)濟轉(zhuǎn)向服務(wù)和消費型經(jīng)濟,最終就得需要有地方來儲存貨物。”
隨著中產(chǎn)階級的迅速增加,另一個亞洲新興大國--印度出現(xiàn)了類似趨勢,同樣吸引了對倉儲業(yè)的投資。
中國物流市場在2015年達到1萬億(兆)元人民幣,以所謂的倉儲支出增長最為突出,這類支出涵蓋了商品倉儲、處理及包裝。
CPPIB在中國物流市場的投資已達26億美元,其中一筆是在2015年底披露的,在與高盛集團(GMG.AX)合資的事業(yè)中投資10億美元。
由華平投資集團支持創(chuàng)建的易商集團,已茁壯成長為向京東等電商企業(yè)提供物流服務(wù)的最大供應(yīng)商之一,湯森路透旗下IFR報導(dǎo)稱,易商在2016年進行首次公開上市(IPO)時,有可能籌得10億美元。
確實,分析師及投資金主指出,由于物流領(lǐng)域的投資大增,已造成倉儲供給過剩,打壓租金,特別是在較小的城市,同時,由于來自新進企業(yè)的競爭加劇,要在北京及上海等一線城市取得土地變得更加困難。
然而,投資人預(yù)期,對于私募企業(yè)重點投資的較現(xiàn)代化大型倉庫,租金方面的影響將較輕微,另外,物流空間供應(yīng)過剩的問題,可能僅限于較小型城市。
房地產(chǎn)顧問公司戴德梁行預(yù)測,倉儲面積將以一年10%的速度成長至2020年。
“尤其是電子商務(wù),增長速度遠高于整體GDP增速,這是物流行業(yè)需求的巨大推動因素,”凱雷集團(CG.O)亞洲不動產(chǎn)主管Jason Lee表示。
基匯資本總裁兼執(zhí)行合伙人吳繼泰(Kenneth Gaw)表示,第二輪募資將在3-6個月后結(jié)束,至少達到去年規(guī)模。參與第二輪募資的投資方包括主權(quán)財富基金和養(yǎng)老基金。
“我無法預(yù)測未來10年電商的發(fā)展將會怎樣,但目前仍是中國增長最快的行業(yè)之一,”吳繼泰說。“中國仍是全球最大的電商市場。”