日前，有媒體報道稱，按照國務院反壟斷委員會的工作部署，國家發改 委正在牽頭起草六部反壟斷法配套指南，其中最受關注的汽車業反壟斷指南，除了對傳統的零部件生產與供應、汽車銷售與售后服務等環節給出反壟斷政策指引外， 包括汽車電商、平行進口等新業態中的壟斷行為的認定與豁免，也有望給出明文解釋。

　　點評：

　　對于汽車反壟斷來說，過去所實施的反壟斷調查以及相應嚴厲的處罰，盡管見到一些成效，但從治理市場現象以及彌補問題漏洞上講，仍然存在著頭痛 醫頭、腳痛醫腳的問題。反壟斷不但是對生產企業的限制，更是對廠商的“緊箍咒”。因此，反壟斷指南的制定也意味著汽車反壟斷將從“無序化”邁向“規范化” 和“常態化”。