安邦:中國打造“工業(yè)4.0”需巧借內(nèi)外合力

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                2014-07-03來源:同花順作者:安邦

                  大約三年前,安邦(ANBOUND)研究團(tuán)隊提出,中國經(jīng)濟(jì)應(yīng)該從“世界工廠1.0”向“2.0”、“3.0”轉(zhuǎn)型。這一概念指出了中國經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展方向,對當(dāng)前及未來的中國產(chǎn)業(yè)政策仍有指導(dǎo)意義。

                  目前,國內(nèi)各部委和地方開始進(jìn)入“十三五”規(guī)劃的編制季節(jié)。與過去略有不同的是,據(jù)工信部透露,此次工業(yè)領(lǐng)域的“十三五”規(guī)劃將弱化“五年”的時間限制,直接擴(kuò)展到2025年,直接考慮未來十年的工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。在這份名為《中國制造2025》的中長期規(guī)劃中,將首先確定頂層制度設(shè)計,再形成重點(diǎn)行業(yè)、領(lǐng)域和區(qū)域的相關(guān)規(guī)劃;此外,規(guī)劃還將強(qiáng)調(diào)“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略,推動工業(yè)化、信息化“兩化”深度融合。

                  據(jù)了解,“工業(yè)4.0”概念由德國提出并倡導(dǎo),中國高層在不同場合都提到德國工業(yè)4.0的重要意義。今年3月,中國國家主席習(xí)近平訪問德國時在《法蘭克福匯報》發(fā)表署名文章,重點(diǎn)提到德國“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略;在5月召開的2014智能制造國際會議上,工信部部長苗圩也提及,全球制造業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化正成為一種大趨勢,比如德國的“工業(yè)4.0”計劃。

                  所謂“工業(yè)4.0”,是相對于18世紀(jì)引入機(jī)械制造設(shè)備的“工業(yè)1.0”、20世紀(jì)初電氣化的“工業(yè)2.0”、及20世紀(jì)70年代信息化的“工業(yè)3.0”而言的第四次工業(yè)革命。在2011年于德國舉行的“漢諾威工業(yè)博覽會”(HannoverMesse2011)上,德國人工智能研究中心董事兼行政總裁沃爾夫?qū)?瓦爾斯特爾教授在開幕式中提出,要通過物聯(lián)網(wǎng)等媒介來推動第四次工業(yè)革命,提高制造業(yè)水平。在2013年舉辦的“HannoverMesse2013”上,由產(chǎn)官學(xué)專家組成的德國“工業(yè)4.0工作組”發(fā)表了最終報告--《保障德國制造業(yè)的未來:關(guān)于實(shí)施“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略的建議》,宣告以物聯(lián)網(wǎng)和制造業(yè)服務(wù)化為特征的第四次工業(yè)革命到來。

                  具體而言,“工業(yè)4.0”主要分為兩大主題,一是“智能工廠”,重點(diǎn)研究智能化生產(chǎn)系統(tǒng)及過程,以及網(wǎng)絡(luò)化分布式生產(chǎn)設(shè)施的實(shí)現(xiàn);二是“智能生產(chǎn)”,主要涉及整個企業(yè)的生產(chǎn)物流管理、人機(jī)互動以及3D技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)過程中的應(yīng)用等。該計劃特別注重吸引中小企業(yè)參與,力圖使中小企業(yè)成為新一代智能化生產(chǎn)技術(shù)的使用者和受益者,同時也成為先進(jìn)工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的創(chuàng)造者和供應(yīng)者。尤其值得注意的是,與以往集中式控制的工業(yè)生產(chǎn)模式不同,“工業(yè)4.0”將更強(qiáng)調(diào)“分散化”,目標(biāo)是建立一個高度靈活的個性化和數(shù)字化的產(chǎn)品與服務(wù)的生產(chǎn)模式。在這種模式中,傳統(tǒng)的行業(yè)界限將消失,并產(chǎn)生各種新的活動領(lǐng)域和合作形式,創(chuàng)造新價值的過程將發(fā)生改變,產(chǎn)業(yè)鏈分工將被重組。

                  基于“工業(yè)4.0”的特征,中國在推動相關(guān)發(fā)展戰(zhàn)略時,需要格外注重頂層設(shè)計,并巧借內(nèi)外合力。對于擁有成熟工業(yè)體系的德國而言,“工業(yè)4.0”尚且是一種新的嘗試與設(shè)想,更不用說在工業(yè)體系上瞠乎其后的中國了。“工業(yè)4.0”絕非閉門造車可以推動形成的,需要加強(qiáng)與全球領(lǐng)先工業(yè)企業(yè)的合作,并深化國內(nèi)工業(yè)體系改革,為中小型創(chuàng)新性企業(yè)創(chuàng)造良好的經(jīng)營環(huán)境。

                  在對外合作方面,中國企業(yè)“走出去”與吸引先進(jìn)外資“走進(jìn)來”需要同步進(jìn)行。當(dāng)前,中國企業(yè)的“走出去”正進(jìn)入高速增長階段。聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會議最新報告顯示,2013年,中國對外投資達(dá)1010億美元,成為居美、日之后的全球第三大對外投資國,并可能在今年成為凈對外投資國。不過,中國在對外投資的制度建設(shè)方面仍存在不少問題,比如對已收購資產(chǎn)的性質(zhì)認(rèn)定,以及中國政府對海外并購復(fù)雜的審批程序等,都需要進(jìn)一步改革。而在吸引先進(jìn)外資“走進(jìn)來”時,政策層面的不確定性也令部分外企心存疑慮,在經(jīng)濟(jì)議題中賦予了過多的政治色彩。

                  在內(nèi)部改革方面,中小型創(chuàng)新性企業(yè)的發(fā)展將是“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略的關(guān)鍵,而這正是中國工業(yè)體系中所欠缺的。在國內(nèi),并不缺少像中石油、一汽這樣的大型工業(yè)央企,但這并不符合“工業(yè)4.0”強(qiáng)調(diào)分散化、個性化的特點(diǎn)。受制于體制機(jī)制障礙,甚至還背負(fù)著沉重的歷史包袱,大型央企們可能難以擔(dān)綱“工業(yè)4.0”的主力。相比之下,那些勇于嘗試破壞性創(chuàng)新、體制機(jī)制更為靈活的中小型創(chuàng)新性企業(yè),才是“工業(yè)4.0”真正的載體。但在國內(nèi),這部分企業(yè)往往面臨著融資難、融資貴的問題,并且很容易陷入政商關(guān)系、惡性同業(yè)競爭的泥潭中,難以專注于主業(yè)的發(fā)展。中國政府需要創(chuàng)造良好的工業(yè)發(fā)展環(huán)境,為這部分企業(yè)掃除后顧之憂,而這離不開一系列深層次的體制機(jī)制改革。

                  中國政府將提出新的工業(yè)發(fā)展規(guī)劃,聚焦于十年的中長期發(fā)展,源自德國的“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略有望成為重點(diǎn)。中國打造“工業(yè)4.0”需巧借內(nèi)外合力,充分盤活國際國內(nèi)兩個市場的資源。其中,深層次的體制機(jī)制改革將成為破除阻力、釋放企業(yè)活力的關(guān)鍵。

                  (作者:安邦)

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